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| 系统主要由三大部分组成：车载GPS监控终端、通信网络及调度监控中心，其中车载GPS监控终端又称车机、GPS终端、GPS监控终端，它负责接收、发送GPS定位信息、状态信息及控制信息，通信网络则是实现车辆与调度监控中心信息交换的载体，一般指GSM/GPRS/CDMA基站及Internet，调度监控中心是整个信息系统的通讯核心，负责与车载GPS监控终端的信息交换、各种内容和控制信息的分类、记录和转发。 |
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车载GPS终端产品特点： |
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体积小：隐蔽安装方便；功耗低：对原车电瓶几乎没有影响；集成度高：可集成汽车行驶记录仪，利用记录仪128×64 LCD显示屏显示短信内容或GPS信息；扩充性强：预留多种接口，可选配通话手柄、显示屏和摄像头、汽车行驶记录仪等；稳定性好：工业级芯片，专业的抗干扰处理，多级的电源保护，设备运行良好 |
| 监控中心特点： |
良好的交互界面，便捷的操作；高效的分发处理机制，支持更多的在线车辆；软件有C/S、B/S两种版本，特别是B/S版本极大方便用户查车、查看历史轨迹；可定制监控中心软件的界面，并根据用户要求进行修改，更适合运营管理需要； |
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| 定位跟踪：按照设定的时间间隔、指定的时刻点或者距离间隔，让车载终端上报位置、速度、方向等信息;轨迹回放：在数据中心服务器上保存车辆一段时间来的行驶数据、位置等信息，可查询回放；超速报警： 当车辆速度超过预先设定限速值时，就会主动上报超速报警数据；越界报警：调度监控中心可设定一定区域，当车辆进入或离开该区域的时候上报该位置信息并报警紧急报警： 发生紧急情况时，按住紧急按键3秒钟以上，调度监控中心就会收到该报警信息；断油断电： 在必要的时候，可通过调度监控中心给车辆发送断油断电指令，让车辆无法开动；扩展型车载GPS终端功能：信息调度： 直接将中心下发的信息显示在调度屏上。并通过语音播报出来；图像监控： 可触发拍摄或通过中心下达拍摄指令，将车辆现场图片上传到中心；通话监听： 当发出紧急信息后，系统自动启动监听功能；油耗统计： 实时将当前车辆油箱油量信息发送到中心，系统软件自动统计出异常的油量减少时间、地点以及实际的加油量、时间及地点；黑匣子功能： 可接汽车行驶记录仪，实现包括车辆自检功能、车辆状态信息、驾驶员信息、行驶数据、事故疑点、超速报警、疲劳报警等功能 |
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(1)车载GPS主机
(2)SIM卡
(3)通讯服务器
(4)数据库服务器
(5)管理软件 |
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技术指标 | 描述 | GPS参数 | 12通道冷启动：<30s重新捕获时间：<2s(90%概率)速度精度：0.2 m/s热启动：<10s(90%概率)定位精度：<15m | 频段/通讯方式 | 800/900/1800 MHz GPRS/CDMA | 工作电压 | 9~60V DC | 工作电流 | <150mA（标准终端） | 工作温度 | -20℃ ~ +70℃ | 存储温度 | -40℃ ~ +85℃ | 相对湿度 | <95% | 外壳 | 铝合金工业级外壳，防静电设计 | 功耗 | 空闲时<2W | 主机尺寸 | 110×88×30mm或100×65×26mm | 数据接口 | RS232串行 |
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